محتوى
تجلب فصول الشتاء الثلجية مع الفرح الكثير من المخاوف المرتبطة بإزالة الثلج. من الصعب جدًا تنظيف مساحة كبيرة باستخدام مجرفة. وجد الحرفيون على الفور مخرجًا واخترعوا عددًا كبيرًا من المنتجات محلية الصنع. وتتمثل ميزة هذه التقنية في انخفاض التكلفة مقارنة بنظيراتها في المصنع. سننظر الآن كيف تصنع منفاخ ثلج افعل ذلك بنفسك من قطع الغيار المتوفرة في المزرعة.
كيف تصنع منفاخ الثلج بيديك
عملية تصنيع اوجير منفاخ الثلج
الأكثر فعالية محلية الصنع منفاخ الثلج للمنزل بيديك سوف يتحول إذا قمت بتجهيزه بآلية لولبية. معظم منفاخ الثلج التي تم تصنيعها في المصنع لها تصميم مماثل. مبدأ تشغيل الجهاز هو التقاط الثلج بسكاكين لولبية دوارة. يتكون مثقب منفاخ الثلج من اثنين من الحلزونات على الجانبين ، وبينهما شفرات معدنية ملحومة في وسط العمود. يقذفون الثلج في ذراع التفريغ. يتم توصيل منفاخ الثلج بوحدة الجر نفسها من خلال محرك الحزام.
يبدأ تجميع منفاخ الثلج الدوار بتصنيع البريمة. تحتاج أولاً إلى العثور على مادة للسكاكين الحلزونية. للحصول على أربع حلقات بقطر 28 سم ، تحتاج إلى إيجاد حزام ناقل بسمك 1.5 متر بسمك 1 سم ، ويتم قطع سكاكين البريمة ، وترك البتلات داخل الحلقة. هناك حاجة للتعلق بعمود العمل - الدوار. نتيجة لذلك ، يجب أن تحصل على سكاكين مثقبة فارغة ، كما في الصورة المقدمة.
سكاكين البريمة المصنوعة من ألواح الصلب ستكون أقوى. في هذه الحالة ، يتم قطع ثماني حلقات نصفية ، يتم لحامها بعد ذلك باستخدام حلزوني. يمكنك الذهاب في الاتجاه الآخر. أربعة أقراص مقطوعة من ألواح الصلب. على الجانب ، يتم قطع كل حلقة بمطحنة ، وبعد ذلك يتم سحب الحواف في اتجاهين متعاكسين.
من الأفضل استخدام المثقاب العصامي المخططات... إذا نظرت إلى الرسم البياني المقدم ، فسوف يتضح على الفور أن السكاكين الحلزونية تتكون من جزأين ، وبينهما شفرة لرمي الثلج في غلاف التفريغ.
إن عمود العمل في مثقب منفاخ الثلج مصنوع من أنبوب فولاذي بقطر 20 مم وطول 800 مم. توضع المحامل رقم 203 أو 205 على كلا الطرفين ، لكن لا يمكن حشوها في الأنبوب. بالنسبة للمحامل ، سيكون عليك طحن اثنين من مرتكز الدوران. وواحد منهم صنع لفترة أطول. يتم بعد ذلك تثبيت بكرة محرك سير على هذا المحور ، حيث يدور الدوار.
في وسط الأنبوب ، يتم لحام شفرتين معدنيتين بالتوازي مع بعضهما البعض. يتم ببساطة لحام الشفرات الفولاذية للمثقب بالأنبوب. إذا كانت مصنوعة من حزام ناقل ، يتم تثبيت عروات التثبيت أولاً على العمود عن طريق اللحام ، ويتم تثبيت السكاكين بها.
الآن يبقى تجميع جسم منفاخ الثلج وإدخال المثقب النهائي بالداخل.لهذه الأعمال ، ستحتاج إلى صفائح فولاذية بسمك 2 مم. يتم قطع شظايا الجسم المستقبلي لمنفاخ الثلج بمطحنة ، وبعد ذلك يتم لحامها في هيكل واحد. من الداخل ، في وسط العناصر الجانبية للإسكان ، يتم تثبيت المقاعد المحملّة ، وبعد ذلك يتم إدخال البريمة في مكانها الدائم. يتم وضع بكرة محرك الحزام على مرتكز الدوران البارز من جانب واحد. يتم تثبيت جسم منفاخ الثلج نفسه على الزلاجات ، ويتم تثبيت شريط فولاذي لسكين ثابت من الأسفل بمسامير. هذا العنصر سيقطع طبقات من الثلج.
يُظهر الفيديو مثقب منفاخ الثلج محلي الصنع:
من أجل التنفيذ الكامل لهذا المشروع ، يبقى اختيار وحدة الجر التي ستقود منفاخ الثلج الدوار.
إعادة تجهيز جرار خلفي إلى آلة ثقب الثلج
أسهل طريقة هي تجميع آلة نفخ الثلج بيديك إذا كان لديك جرار يعمل بالخلف. لتنفيذ هذا المشروع ، لن تحتاج إلى البحث عن قطع غيار إضافية. تم بالفعل تجميع منفاخ الثلج الدوار. يوجد جهاز جر. الآن يبقى ربط هاتين الوحدتين ، وعمل حزام سير ونافذة الثلج جاهزة.
اعتمادًا على العلامة التجارية للجرار الخلفي ، يتم إرفاق مجرفة الثلج بالقوس الموجود في الجزء الأمامي أو الخلفي من الإطار. في الإصدار الثاني ، يجب تشغيل عجلة القيادة 1800... سوف تسافر النافخة بسرعة عكسية. في حالة التعلق الأمامي بوصلة الجر ، يتحرك الجرار الخلفي في الترس الأول بسرعة لا تزيد عن 4 كم / ساعة.
من السهل صنع قيادة منفاخ الثلج الدوارة باستخدام الحزام. إذا علقت البريمة ، فسوف تنزلق الأحزمة ببساطة على البكرات. يمكن تركيبه على منفاخ ثلج وسلسلة القيادة عبر العجلة المسننة. ومع ذلك ، إذا دخل جسم صلب كبير إلى البريمة ، فهناك خطر من انكسار السلسلة أو الأسنان الموجودة على أسنان العجلة المسننة.
منفاخ ثلج بمحرك بالمنشار
إذا لم يكن هناك جرار خلفي في المنزل ، فيمكن تجميع أبسط آلة نفخ ثلج بمحرك بالمنشار. يعد هذا الخيار البدائي مناسبًا للإقامة الصيفية ، حيث لا يتعين إزالة الثلج كثيرًا.
تظل آلية العمل هي نفسها منفاخ الثلج الدوار. يهدف تنفيذ هذا المشروع إلى تصنيع جهاز جر - آلة. المحرك مأخوذ من منشار كهربائي قديم قوي ، على سبيل المثال ، "الصداقة". لإصلاحه تحتاج إلى لحام الإطار. لست بحاجة إلى ابتكار أي شيء معقد هنا. ستكون آلة نفخ الثلج غير ذاتية الدفع ، وبالتالي ، يتم لحام الإطار من أربع قطع من القناة ، ويتم تثبيت محور زوج العجلة من الأسفل. المحرك نفسه مثبت من الأعلى.
إذا كنت ترغب في الحصول على منفاخ ثلج ذاتي الدفع ، فسيتعين عليك تكييف صندوق تروس للإطار ، والذي سينقل عزم الدوران من المحرك إلى مجموعة العجلات. في هذه الحالة ، يمكنك ترك علامة النجمة الخاصة بك على محرك المنشار. تم إصلاح جزء مماثل على محور العجلات. الآن يبقى وضع السلسلة ، ولدينا محرك مباشر لمنفاخ الثلج.
في النهاية ، يبقى إعادة اللحام بالمقابض إلى الإطار. يتم ترتيب اقتران مع فوهة دوارة في المقدمة. جميع أجسام العمل في منفاخ الثلج مغطاة بغلاف معدني قابل للإزالة.
منفاخ الثلج الكهربائي
لجمع محلية الصنع منفاخ الثلج مع محرك كهربائي افعل ذلك بنفسكيجب أن يبدأ العمل من جديد مع صناعة الإطار. مقابض ملحومة به. بدلاً من مجموعة العجلات ، يمكن وضع النافخ على الزلاجات ، ولكن في بعض المناطق الصعبة ، سيكون من الصعب دفع هذه المعدات.
يعمل منفاخ الثلج الدوار مرة أخرى كفوهة. تُستخدم مجموعة من البكرات لنقل عزم الدوران إلى البريمة. يتم تجميع محرك الحزام منها ، والذي يتم إخفاؤه تحت غلاف واقي من الصلب. من الممكن تنظيم قيادة سلسلة لمنفاخ الثلج من خلال العجلة المسننة. ومع ذلك ، عندما يتم التشويش على الآلية المصنوعة ، هناك تهديد باحتراق المحرك الكهربائي.
في بعض الأحيان ، يقوم الحرفيون أيضًا بتعزيز الفوهة الدوارة بمروحة. يظهر مثال على منفاخ الثلج في الصورة.توجد شفرات المروحة داخل حلزوني دائري مع أنبوب فرعي لطرد الثلج ، وهو متصل بإحكام بغلاف فوهة الدوار. أثناء الدوران ، يقوم المثقب برفع الثلج وإطعامه بشفرات في فوهة المخرج. تقوم مروحة المروحة الموجودة خلفها بسحب الكتلة الموردة ، وبعد ذلك تقوم بإلقائها مع تدفق هواء قوي عبر غلاف المخرج.
من الأفضل أن تأخذ محركًا كهربائيًا لآلة لولبية ذات ثلاث مراحل ، بقوة لا تقل عن 1.5 كيلو واط. عيب منفاخ الثلج هذا هو سحب الكابل باستمرار والتوصيل باللوحة الكهربائية حيث يتم الاتصال.
يحكي الفيديو عن تصنيع منفاخ ثلج من ماكينة تشذيب كهربائية:
استنتاج
يمكنك تجميع آلة نفخ الثلج تقريبًا من أي معدات منزلية بها محرك. من المهم فقط أن نتذكر أن الثلج هو ماء. المنتجات الكهربائية محلية الصنع تحمل مخاطر معينة من الصدمة الكهربائية من الأفضل إعطاء الأفضلية لمحركات البنزين.
