محتوى
تتطلب المروج الكبيرة بالقرب من المنزل صيانة. يمكن لجزّ العشب أن يقطع العشب بسرعة ، مما يعطي المنطقة مظهرًا أنيقًا. ومع ذلك ، فإن شراء أداة هو نصف المعركة فقط. تحتاج إلى معرفة كيفية العمل مع جزازة العشب ، وأن تكون قادرًا على تشغيلها بشكل صحيح ، وضبط الشفرات وصيانتها.
أسباب عدم بدء جزازة العشب
تتطلب أي تقنية معالجة دقيقة والالتزام بقواعد التشغيل. الأداة التي بدا أنها تعمل عند تسجيل الوصول في متجر توقفت عن العمل بعد تسليمها إلى منزلك أو بعد عدة أيام من التشغيل. قبل الاتصال بمركز الخدمة ، يمكنك محاولة حل المشكلة بنفسك. تختلف أسباب الخلل في جزازات العشب التي تعمل بالبنزين والكهرباء.
قد لا تبدأ جزازة العشب للأسباب التالية:
- بادئ ذي بدء ، قبل بدء تشغيل المحرك ، تحتاج إلى فحص الوقود في الخزان. ستخلق كمية صغيرة منه هواءًا في النظام ، ولكن من المستحيل أيضًا ملء الخزان بالكامل حتى أسنانه. عند التزود بالوقود ، يجب أن تلتزم بعلامة الحد الأقصى لمستوى الوقود. إذا تم إرسال الجزازة للتخزين الشتوي ، فيجب تصريف الوقود لأن البنزين يميل إلى التبخر. تتم إعادة التزود بالوقود باستخدام القمع. حتى يجف البنزين المتسرب عن طريق الخطأ على أجزاء الجزازة ، يجب عدم تشغيل المحرك لتجنب اشتعال السائل القابل للاشتعال.
- في كثير من الأحيان ، لن يتم تشغيل محرك جزازة العشب بسبب حقيقة أن المستخدم لا يعرف كيفية بدء تشغيله بشكل صحيح. قبل البدء ، يتم ضبط الرافعة على السرعة القصوى ، ثم يتم ضخ البنزين في المكربن باستخدام جهاز تمهيدي. يتم سحب الحبل البادئ برفق قليلاً تجاه نفسه ، ثم يتم سحبه بحدة.
- بعد المحاولات الفاشلة لبدء تشغيل المحرك ، يمكنك محاولة تغيير شمعة الإشعال. غالبًا ما يكمن السبب بالتحديد في ذلك. إذا لم يكن هناك شمعة احتياطية في متناول اليد ، والشمعة القديمة مغطاة بالكربون الثقيل ، فيجب تنظيفها بورق الصنفرة ناعم الحبيبات.
- يؤدي انسداد فلتر الهواء إلى تحضير خليط وقود رديء الجودة ، ويبدأ المحرك بالتوقف أو لا يبدأ على الإطلاق. قم بإصلاح المشكلة عن طريق غسل الفلتر المُزال بالبنزين النظيف بسهولة ثم تجفيفه بالهواء. يجب شطف مرشحات الهواء كل 25 ساعة من التشغيل ، حتى لو لم تتوقف الجزازة.
- مباشرة بعد بدء التشغيل ، يمكن أن يتوقف المحرك عن العمل بسبب المكبس أو العمود المرفقي. بعد فك شمعة الإشعال بسلك التشغيل ، من الضروري أن ينزف المحرك عدة مرات. من الممكن أن تتطور الأجزاء المتحركة وسيتم تصحيح المشكلة.
- يمكن أن يمنع انخفاض مستوى زيت علبة المرافق تشغيل المحرك.
تمتلك جزازات العشب الكهربائية أيضًا مشكلاتها الخاصة التي يسهل حلها:
- قد يكون السبب الشائع لعدم عمل المحرك الكهربائي لجزازة العشب هو نقص الكهرباء أو انخفاض الجهد. يمكنك معرفة ما إذا كان هناك تيار في الشبكة باستخدام مؤشر مفك البراغي ، لكنك بحاجة إلى مقياس متعدد لقياس الجهد.
- الجزازة الكهربائية مجهزة بحماية المحرك الحراري. سوف تتسبب فتحات التهوية المسدودة بالعشب في تشغيل الحماية بشكل مستمر ، مما يمنع المحرك من العمل. حل المشكلة بسهولة عن طريق تنظيف فتحات التهوية.
- قد يكون المفتاح المكسور هو سبب عدم عمل محرك الجزازة. هنا سيتعين عليك الاتصال بمركز الخدمة أو استبدال الجزء المكسور بنفسك.
إذا لم تساعد أي من النصائح المذكورة أعلاه في بدء تشغيل الوحدة ، فلن تحتاج إلى لمس أي شيء آخر ، ولكن من الأفضل الاتصال بأخصائي.
يحكي الفيديو عن تحضير جزازة العشب للانطلاق:
كيفية اختيار الزيت وكيفية ملئه في جزازة العشب
لمعرفة نوع الزيت الذي تحتاجه جزازة العشب ، تحتاج إلى معرفة نوع محرك الوحدة. بالنسبة للمحركات ثنائية الشوط ، يوجد زيت خاص مخفف بالبنزين بنسبة معينة. أي ، يتم تحضير خليط الوقود. بالنسبة إلى جزازات العشب ذات المحرك رباعي الأشواط ، يختلف الزيت تمامًا ، ويتم ملؤه بشكل منفصل عن البنزين.
يختلف تصميم المحركات ثنائية ورباعية الأشواط. تتطلب كل وحدة عمل شحمًا ذا تناسق معين. يعكس أي من الزيوت التي يمكن سكبها في المحرك دليل التعليمات لجزازة العشب.
لا يمكنك إعطاء الأفضلية للنفط فقط لتكلفته. السعر يعتمد على المكونات المستخدمة. الزيوت المعدنية وشبه الاصطناعية والاصطناعية. من 5 إلى 15٪ في كل منها مكان مخصص للإضافات. هم مسؤولون عن خصائص التشحيم للزيت والقدرة على الحفاظ على السيولة في درجات حرارة منخفضة. لكل نوع من أنواع المحركات ، يتم إنتاج زيت له لزوجة معينة مع الإضافات اللازمة. في المحركات رباعية الأشواط ، يتلوث الزيت بفرك الأجزاء ، وبالتالي يتم استبداله كل 50 ساعة.
خلط وتزويد محرك ثنائي الأشواط بالوقود
لا تعمل المحركات ثنائية الأشواط بالبنزين النقي. سيتعين عليهم تحضير خليط الوقود بأنفسهم. يجب استخدام البنزين فقط مع تصنيف الأوكتان الموصى به من قبل الشركة المصنعة. ليس من الضروري استخدام الزيت فقط من الشركة المصنعة لجزازة العشب. أي علامة تجارية ستفعل ، طالما أنها منتج لمحركات ثنائية الشوط.
يحتوي أي دليل لجزازة العشب على معلومات حول نسبة مكونات خليط الوقود ، أي الزيت مع البنزين. على سبيل المثال ، بالنسبة للزيوت المعدنية ، هذا الرقم هو 1:35 ، ولكن نادرًا ما يتم إنتاجه الآن للمحركات ثنائية الشوط. في أغلب الأحيان ، يتم العثور على منتج اصطناعي للبيع. لتحضير خليط الوقود ، يتم الالتزام بنسبة 1:50.
من السهل تحضير خليط الوقود. يُسكب البنزين النقي في علبة قياس وتضاف كمية معينة من الزيت باستخدام موزع. بعد ذلك ، يبقى إغلاق غطاء العلبة بإحكام ، وهز السائل وسيكون الوقود جاهزًا. يبقى بمساعدة القمع صب الخليط المحضر في خزان الغاز ويمكنك تشغيل جزازة العشب.
من أجل راحة تحضير الوقود ، من الملائم استخدام الطاولة.
التزود بالوقود جزازة العشب رباعية الأشواط
تم تجهيز العديد من جزازات العشب ذات العجلات بمحرك رباعي الأشواط. لمثل هذه الوحدة ، لا يلزم تحضير خليط الوقود. يُملأ الزيت في فتحة حشو منفصلة ويوجد في علبة المرافق بالمحرك. يتم سكب البنزين النقي فقط في الخزان ، وبعد ذلك تكون الجزازة جاهزة للعمل.
لا يحتوي محرك الجزازة رباعي الأشواط على فلتر زيت. بسبب عدم وجود آلية تنظيف ، يتسخ الزيت بسرعة ويتطلب استبداله بعد 50 ساعة تشغيل. عملية الاستبدال بأكملها واضحة ومباشرة. يُسمح للمحرك بالتوقف عن العمل لمدة 15 دقيقة تقريبًا للتسخين. يوجد فتحة التصريف في علبة المرافق. إنه مغلق بغطاء لولبي.يتم تثبيت الجزازة عند ميل نحو فتحة التصريف ، توضع حاوية لتجميع الزيت المستخدم ، ثم يتم فك القابس. عندما يتم تجفيف كل الزيت المتسخ ، يتم إغلاق القابس بإحكام ، وتوضع الجزازة في مكان مستوٍ ويصب الزيت الجديد من خلال فتحة الحشو العلوية. بالنسبة للمحركات رباعية الأشواط ، عادةً ما يتم استخدام درجة 10W40. تحقق من المستوى باستخدام مقياس العمق. عند الوصول إلى العلامة المطلوبة ، يتم إغلاق فتحة الحشو بإحكام بسدادة.
يوضح الفيديو عملية تغيير الزيت في جزازة العشب:
قواعد العمل مع جزازة العشب من الألف إلى الياء
يتطلب العمل بأي أسلوب مهارات معينة والتعود عليها. إذا لم تكن مضطرًا للتعامل مع تشغيل جزازة العشب من قبل ، فمن الأفضل أن تتعرف أولاً على الإرشادات المرفقة بالجهاز. سيساعدك هذا على فهم الغرض من كل رافعة ، ثم يمكن دمج كل شيء تعلمه بالممارسة.
يجب اختيار العشب بشكل مسطح بدون حفر أو نتوءات. بمجرد أن تشعر بالرضا عن جزازة العشب ، يمكنك البدء في محاولة قص العشب من ارتفاعات مختلفة وتعلم تجنب العقبات.
يبدأ العمل ببدء تشغيل المحرك
لذلك ، تمتلئ الجزازة بالزيت والبنزين ، ولا شيء يتدفق في أي مكان ، ننتقل إلى أول اختبار تشغيل للمحرك:
- أول شيء يجب فعله قبل بدء تشغيل محرك الجزازة هو فحص موضع مقبض السرعة. إذا كان ناقل الحركة قيد التشغيل ، فيجب إيقاف تشغيله ، وإلا ، فبمجرد بدء تشغيل المحرك ، ستبدأ الجزازة في التحرك من تلقاء نفسها.
- مع إيقاف الاشتعال باستخدام بداية أو سلك متعرج (كل هذا يتوقف على تصميم جزازة العشب) ، يتم تدوير عمود المحرك. في هذه الحالة ، يكون مثبط الهواء في وضع الفتح.
- تتكون الخطوات التالية من تشغيل الإشعال وإغلاق المثبط الهوائي. يتم بدء تشغيل جزازة العشب بالضغط على الزر. إذا كان المحرك يحتوي على سلك متعرج ، فيجب سحبه بحدة نحوك.
- إذا لم يتم تشغيل المحرك بعد عدة محاولات فاشلة ، وتم إيقاف تشغيل الإشعال ، وفتح مخمد الهواء ، وإجراء العديد من عمليات النزف الخاملة لتطهير غرفة الاحتراق.
- عند الانتهاء من التهوية ، كرر نفس الخطوات التي فعلوها في المرة الأخيرة عند بدء تشغيل المحرك.
عندما يبدأ محرك جزازة العشب بنجاح ، فإنه يعمل بشكل رتيب دون اهتزاز ، ويتم ضبط الرافعة عالية السرعة على الموضع مع الثورات المطلوبة ، وتبدأ الحركة.
تعديل ارتفاع قطع العشب
لتحقيق ارتفاع القطع المطلوب في جزازة العشب ، يوجد ذراع خاص يسمح لك برفع وخفض الشفرات. اعتمادًا على النموذج ، قد يكون هناك رافعتان ، ويختلف عدد الخطوات. على سبيل المثال ، يتيح لك الضبط المكون من 7 خطوات ضبط ارتفاع القطع من 20 إلى 70 ملم.
وتجدر الإشارة إلى أنه من الأسهل قص العشب الناعم بوضعية سكين منخفضة. بالنسبة للعشب القاسي ، يجب رفع الشفرات وضبط جسم الجزازة للأمام. يؤدي تغيير زاوية ميل الجسم إلى تعويض انحراف الجزازة عند الضغط بقوة على المقبض. في جزازات العشب ذات الدفع الأمامي ، لا تقم بإمالة الجسم للأمام ، وإلا ستترك الماكينة فجوات عشبية غير مقطوعة.
نضبط مقبض الجزازة وفقًا لارتفاعها
لجعل القص أقل إجهادًا ، يجب ضبط ارتفاع مقبض الجزازة بشكل صحيح. الموضع الأمثل للمقبض هو 3 سم فوق مركز ثقل الجسم. على الرغم من أن كل شخص يختار موقع مقبض جزازة العشب بشكل فردي وفقًا لطوله وجسمه. هناك مسامير خاصة على المقبض للتعديل.
استنتاج
من الضروري جز العشب دون بذل الكثير من الجهد. يجب أن تتحرك الجزازة من تلقاء نفسها على العشب ، ولا تحتاج إلا إلى التوجيه.في الأقسام الصعبة ، من الأفضل التبديل إلى عدد دورات أقل في الدقيقة ، وتغيير اتجاه الحركة عن طريق تحريك المقبض بسلاسة إلى اليسار أو اليمين. ستؤدي الجهود المفرطة من جانب الشخص أثناء العملية إلى التآكل السريع في ناقل الحركة وتشوه السكين على الأرض.
